Fahrstil: Restwertverlust durch Echtzeitdaten verhindern.

Im Zentrum des Leasing-Geschäftsmodells steht die Aufgabe, den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge am Vertragsende so hoch wie möglich zu halten, um eine komfortable Marge zu sichern. Dafür stehen zahlreiche Werkzeuge zur Verfügung, die den Restwert nach 3, 4 oder 5 Jahren prognostizieren und so das finanzielle Ergebnis des Geschäfts schon vor Vertragsabschluss abschätzbar machen. Umgekehrt sollte der Einfluss des Fahrstils des Leasingnehmers über die gesamte Vertragslaufzeit auf den Gesamtzustand des Fahrzeugs — und damit auf seinen Wiederverkaufswert — nicht unterschätzt werden. Zunehmend elektrifiziert und vernetzt, sind Fahrzeuge umso empfindlicher und werden durch verantwortungsloses Fahren potenziell beschädigt. Wie können Leasinggeber sicherstellen, dass ihre Fahrzeuge auf der Straße über die gesamte Leasingdauer hinweg sachgemäß genutzt werden?

Echtzeit-Herstellerdaten zur Förderung einer sparsamen Fahrweise

Man muss nicht bis zum Ende des Leasingvertrags und zur Rückgabe des Fahrzeugs warten, um zu handeln: Die Echtzeitdaten, die das Fahrzeug an den Hersteller übermittelt und die Lösungsanbietern zur Verfügung gestellt werden, ermöglichen es, das Verhalten des Fahrers über die gesamte Leasingdauer hinweg zu überwachen und zu bewerten.

Genau hier bietet Echoes, ein neutraler und von den Fahrzeugherstellern unabhängiger Server, eine Antwort auf die sich wandelnden Bedürfnisse der Leasinggeber. Indem Echoes die technischen Fahrzeugdaten aller Hersteller zusammenführt, sammelt und harmonisiert die Plattform diese Informationen, sodass sie einheitlich in den dedizierten Oberflächen CarLocate und CarFleet dargestellt werden können. Zu diesen Daten gehört eine Fülle von Informationen, mit denen sich das Fahrerverhalten bewerten lässt:

• Der durchschnittliche Verbrauch in Litern oder kWh pro 100 km, den Echoes mühelos mit anderen Nutzern desselben Profils vergleichen kann, die ein ähnliches Fahrzeug fahren.
• Der genaue Standort des Fahrzeugs, wodurch sich Fälle von Geländenutzung sofort erkennen lassen.
• Die Überwachung des Tank- oder Traktionsbatteriestands sowie die Historie der Lade- und Tankvorgänge, um sicherzustellen, dass der Fahrer bewährte Vorgehensweisen einhält.

In naher Zukunft könnten zusätzliche Echtzeitdaten diese Überwachung noch weiter verfeinern. So ließe sich beispielsweise die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs mit seiner GPS-Position abgleichen, um sicherzustellen, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten werden. Auch die Intensität von Beschleunigung und Bremsung lässt sich berechnen, um die Gleichmäßigkeit der Fahrweise zu bewerten.

Aggressive Fahrweise, geringerer Restwert

Wie also kann die Analyse dieser Daten dazu beitragen, den Restwert zu erhalten? Konkret bedrohen drei wesentliche Risiken Fahrzeuge in den Händen unachtsamer Fahrer:

1. Eine aggressive Fahrweise lässt ein Fahrzeug unweigerlich vorzeitig altern. Plötzliches Beschleunigen, abruptes Bremsen und überhöhte Geschwindigkeiten belasten Bremsbeläge und Bremsscheiben, Stoßdämpferfedern, Reifen, Antriebswellen und Querlenker über Gebühr. Laut Bison Futé senkt eine sparsame Fahrweise nicht nur das Unfallrisiko um durchschnittlich 10 bis 15 %, sondern spart über die Lebensdauer des Fahrzeugs auch mehrere Tausend Euro ein — allein durch den geringeren Reifen- und Bremsenverschleiß. Ebenso riskiert man, wenn man zu häufig mit niedrigem Kraftstoffstand fährt, dass der Motor Verunreinigungen vom Tankboden ansaugt und seine Lebensdauer verkürzt.
2. Fahrten im Gelände beschädigen den Unterboden. Manche Fahrer haben keine Bedenken, mit Fahrzeugen, die dafür nicht ausgelegt sind, auf unbefestigten Straßen oder Feldwegen zu fahren: Die Längsträger des Fahrgestells, die Querlenker und das Reserverad — ebenso wie der Motorraum oder die Abgasanlage — leiden allesamt darunter. Solche Vorfälle sind für den Leasinggeber umso schwieriger zu handhaben, als sie bei einer flüchtigen Inspektion womöglich nicht sichtbar sind und erst mehrere Monate später als Störung auftreten — mit dem Risiko einer Streitigkeit nach dem Wiederverkauf.
3. Bei Elektrofahrzeugen ist das Problem noch gravierender. Eine ruckartige, zu schnelle Fahrweise verursacht nicht nur vorzeitigen Verschleiß an Antriebsstrang und Fahrwerk, sondern verkürzt auch die Lebensdauer der Batterie — mit dem Risiko eines frühzeitigen Austauschs. Wird eine sparsame Fahrweise vernachlässigt, vervielfachen sich die Ladevorgänge und beschleunigen den Verschleiß von Ladekabeln, Steckdosen und Steckern, der Bordelektronik sowie der Steuerungs-, Vorkonditionierungs- und Thermomanagementsysteme der Batterie. Die Reparatur dieser Teile kann mehrere Tausend Euro kosten, und ihr Zustand lässt sich bei der Rückgabe mit bloßem Auge nur schwer beurteilen: Ihre Prüfung erfordert, das Fahrzeug außer Betrieb zu nehmen und einen qualifizierten Techniker hinzuzuziehen.

Aufklärung vor Bestrafung

Für Leasinggeber bleibt jedoch eine entscheidende Frage: Wie können sie diese Informationen nutzen, ohne die Privatsphäre zu verletzen oder den Kunden den Eindruck zu vermitteln, dass ihre Freiheit beim Fahren eingeschränkt wird?

• Aufklärung zuerst: Stellen Sie den Fahrern Materialien zur Verfügung, die für eine sparsame Fahrweise sensibilisieren (Newsletter, SMS-Push-Benachrichtigungen, Broschüren), und informieren Sie sie zugleich über die Vorteile für ihre eigenen laufenden Kosten.
• Eine Charta für sparsames Fahren: Ermutigen Sie Ihre Kunden zu einer verantwortungsvollen Nutzung ihrer Fahrzeuge — umso mehr, wenn dieses gute Verhalten mit Vertragsrabatten oder anderen Treueanreizen belohnt wird.
• Sanktionen als letztes Mittel: von finanziellen Bußgeldern bis zur vorzeitigen Kündigung des Vertrags, wenn das Fahrverhalten den Restwert des Fahrzeugs gefährdet.

In jedem Fall ermöglicht es ein neutraler Server wie Echoes, das Verhalten jedes Fahrers in Echtzeit zu überwachen, die nötigen Schritte zur Kurskorrektur einzuleiten und die Wirksamkeit dieser Maßnahmen zu messen — mit potenziell positivem Effekt auf den Restwert jedes Fahrzeugs.