Connected wagenparken tegen brandstoffraude

Nu de uitdagingen in de logistieke sector een steeds nauwkeuriger beheer van kosten en tijd vereisen, kunnen wagenparkbeheerders niet langer volstaan met louter het geografisch volgen van hun voertuigen via een ingebouwde gps-unit. Door de stijgende brandstofprijzen kunnen chauffeurs namelijk in de verleiding komen om hun tankkaart voor eigen gewin te gebruiken door een deel van de voor hun voertuig bestemde diesel te verduisteren. Dit soort fraude lijkt steeds vaker voor te komen en is voor wagenparkbeheerders een reden om oplossingen in te zetten waarmee ze allerlei voertuigparameters in realtime kunnen volgen, zoals die van Echoes.

We hebben een transportbedrijf uit het zuiden van Parijs geïnterviewd dat gespecialiseerd is in koeltransport en het vervoer van medische producten door heel Europa. Tot de klanten behoren grote namen uit de logistieke sector, maar ook Franse concerns die gespecialiseerd zijn in luxeproducten. Het bedrijf telt 180 medewerkers, verdeeld over 90 bestuurders van lichte voertuigen, 80 vrachtwagenchauffeurs en een tiental administratieve medewerkers.

Beperkingen op het gebied van locatie en deadlines

In tegenstelling tot logistieke bedrijven die gespecialiseerd zijn in de „laatste kilometer“, vervoert dit bedrijf goederen uitsluitend van platform naar platform. De leveringen vinden plaats in Europa, van maandag tot en met vrijdag, met behulp van 180 lichte en zware voertuigen, waarvan het merendeel koelwagens en/of voertuigen die gespecialiseerd zijn in medisch transport. In Frankrijk verlopen de transportstromen voornamelijk van noord naar zuid, langs de snelwegen A6/A7, met een levertijd van doorgaans D+1. De vrachtwagens worden meestal aan één chauffeur toegewezen, waardoor er weinig of geen planning nodig is. Echter, in haar logistieke activiteiten die sterk gericht zijn op de medische sector en de luxesector, wordt het bedrijf geconfronteerd met verschillende specifieke uitdagingen:

De marktwaarde van bepaalde ladingen, waarbij de klant soms eist dat de locatie tot op de centimeter nauwkeurig kan worden gevolgd
Strikte levertermijnen, waarbij het noodzakelijk is om de voortgang van het transport in realtime te kunnen volgen en in geval van een geschil bewijsmateriaal te kunnen overleggen. Zo kan worden voorkomen dat er boetes voor vertraging moeten worden betaald.

"Vandaar de behoefte aan een systeem voor geolokalisatie en realtime voertuigvolging", legt de wagenparkbeheerder van het bedrijf uit. "We hebben een paar jaar geleden een tracking-systeem met GPS-modules aangeschaft, dat naar tevredenheid werkte."

Jaarlijks wordt 12.000 liter brandstof verduisterd

Helaas is er de afgelopen jaren een nieuwe plaag opgedoken: brandstofdiefstal door gewetenloze chauffeurs. "We hebben al meerdere gevallen van brandstofverduistering meegemaakt, bijvoorbeeld een keer 3.000 liter en een andere keer 6.000 liter", betreurt onze gesprekspartner. De werkwijze is eenvoudig: de door het bedrijf ter beschikking gestelde tankkaart wordt gebruikt om een andere container dan de tank van de vrachtwagen te vullen, zonder dat iemand het merkt. Met een eenvoudige jerrycan die bij elke tankbeurt wordt gebruikt, kunnen zo honderden liters per maand worden buitgemaakt. Hij schat de omvang van de fraude voor zijn bedrijf dan ook op "10 tot 12.000 liter per jaar". Dat komt neer op een nettoverlies van bijna 20.000 euro inclusief btw voor het bedrijf.

Vandaar de noodzaak om de geolokalisatie aan te vullen met realtime monitoring van brandstofgegevens, „iets wat onze vorige app niet bood“. Door in realtime de gegevens te verzamelen die de voertuigen standaard via een ingebouwde 4/5G-chip naar de fabrikant sturen, kan Echoes in zijn CarFleet-app monitoring van talrijke parameters bieden, waaronder:

De locatie en de reisgeschiedenis
Het totale aantal kilometers en de afgelegde afstand per etappe
Het peil van de tank of de accu
Een gedetailleerd overzicht van tankbeurten en oplaadbeurten voor elektrische auto’s
Het brandstofverbruik

CarFleet, de oplossing tegen fraude voor wagenparkbeheerders

Dankzij deze gegevens is het voor de wagenparkbeheerder een fluitje van een cent om de tankgegevens uit CarFleet te vergelijken met die van de raffinaderij: „Je hoeft alleen maar de afschriftgegevens van onze raffinaderij AS24 te vergelijken met de Echoes-gegevens om heel snel een discrepantie op te merken en actie te ondernemen“, legt de wagenparkbeheerder uit.

Binnen het betreffende bedrijf is er sinds de invoering van CarFleet geen fraude meer geconstateerd. De interne communicatie over het gebruik van CarFleet heeft ongetwijfeld een afschrikkende werking op medewerkers die anders in de verleiding zouden kunnen komen om fraude te plegen. Met 20 compatibele merken is CarFleet vandaag de dag de meest complete antifraudeoplossing op de markt, zonder installatie van een kastje, zonder ingrepen aan het voertuig en zonder verplichtingen voor de klant.