Categorie: Advies
-
CarLocate: realtime voertuiglocatie en diefstalbeveiliging voor verhuurvloten in België
Een huurwagen die niet terugkomt, kost u meer dan de cataloguswaarde. Er is de gemiste verhuuromzet, het dossier bij de verzekeraar, de aangifte bij de politie en een klant die op een vervangwagen wacht. Voor verhuurders in België komt daar nog iets bij: met Frankrijk, Nederland, Duitsland en Luxemburg op een paar uur rijden, staat…
-
Kilometerfraude bij leasewagens in België: betrouwbare vlootgeolocatie zonder kastje
Wie als leasemaatschappij in België op aangegeven kilometerstanden vertrouwt, factureert, waardeert en plant op niet altijd even betrouwbare cijfers die de bestuurder zelf doorgeeft. Vlootgeolocatie op basis van constructeursdata maakt die kilometerstand objectief, zonder dat er een GPS-kastje in de wagen hoeft. In dit artikel leest u waarom kilometerfraude ook op de Belgische markt een…
-
Moving Intelligence Group neemt TDS Ultra over en voegt leverancieronafhankelijke data-analyse toe aan het Echoes-platform
Moving Intelligence Group, waar Echoes deel van uitmaakt, heeft TDS Ultra overgenomen, een in het Verenigd Koninkrijk gevestigd platform voor connected fleet intelligence. Hiermee wordt de leverancieronafhankelijke data-analyse van TDS Ultra samengebracht met de directe OEM-koppelingen van Echoes, waardoor wagenparkbeheerders vanuit één groep een breder beeld krijgen van hun voertuigen. Samen beheert de Groep nu…
-
Welke fleetmanagementsoftware zonder hardware past bij grote wagenparken?
Voor organisaties met honderden of duizenden voertuigen kan fleetmanagementsoftware zonder extra hardware een schaalbaar alternatief zijn voor traditionele telematica. In plaats van ieder voertuig uit te rusten met een aparte GPS-tracker of telematicabox, wordt gebruikgemaakt van voertuigdata die via de autofabrikant beschikbaar is. In plaats van in ieder voertuig een aparte GPS-tracker of telematicabox te…
-
Hoe centraliseert u wagenparkdata voor een groot wagenpark?
Wagenparkdata centraliseren betekent dat voertuiggegevens, onderhoudsinformatie, kilometerstanden, verbruik en andere relevante informatie vanuit verschillende bronnen in één omgeving worden samengebracht. Voor grote wagenparken voorkomt dit datasilo’s, handmatig Excel-werk en verschillende dashboards per voertuigmerk of leverancier. Bij moderne connected voertuigen kan een groot deel van deze informatie rechtstreeks via de autofabrikant worden opgehaald. Door OEM-data van…
-
De werkelijke prijs van het niet kennen van je kosten
Ontdek hoe OEM-data en realtime voertuigdata je helpen verborgen kosten op te sporen, de inzet van je voertuigen te verbeteren en de grip op de werkelijke kosten van je wagenpark terug te winnen.
-
Hoe beschermt u de restwaarde van een elektrische leaseauto?
Behoort het volledige eigendom van een voertuig binnenkort tot het verleden? Restwaarde is de sleutel tot duurzame elektrische leasing.
-
Rijgedrag: restwaardeverlies voorkomen met realtimedata
Het rijgedrag van een berijder weegt zwaar op de conditie en de restwaarde van een voertuig. Met realtimedata kun je ingrijpen ruim voordat de auto wordt ingeleverd.
-
Kosten van wagenparkbeheer: waar bedrijven ongemerkt geld verliezen — en hoe ze het kunnen terugverdienen
Om wagenparkkosten te beheersen, moet je begrijpen waar ze daadwerkelijk ontstaan.
-
Onderhoud: een sleutelfactor voor het behoud van de restwaarde
Onderhoud verwaarlozen betekent dat u de restwaarde laat wegglippen. Met realtime voertuigdata kunt u onderhoudsschema’s volgen en ingrijpen voordat er pech ontstaat.