Echtzeit-Fahrzeugdaten im Dienste der Batterielebensdauer Mit einem von Bloomberg geschätzten Durchschnittspreis von 151 $ pro kWh im Jahr 2022 (Quelle) bleiben Lithium-Ionen-Autobatterien teuer, obwohl sie seit 2013 um fast 80% gesunken sind. Infolgedessen kann der Akku bis zu 50 % des Gesamtpreises eines neuen Elektroautos ausmachen und potenziell noch mehr, wenn das Fahrzeug älter wird. Daher ist es nicht verwunderlich,

Der Restwert von Elektroautos oder der Schlüssel zu nachhaltigem Leasing Ist der volle Besitz eines Fahrzeugs ein bald überholtes Modell? Das scheint sich zumindest abzuzeichnen, wenn man den Erfolg der Leasingmodelle in Frankreich betrachtet. LOA (Location avec Option d’achat) und LLD (Location Longue Durée): Diese Modelle machen im Jahr 2022 47 % der Neuwagenzulassungen von Privatpersonen und 82 % der